Полуприцеп-самосвал Ali Riza

Полуприцеп самосвал 

Цена: от 1 580 000 руб.
Вместимость: 28-40 м3.
Грузоподъемность: 36-50 тн.

Сферы применения:

  • Перевозка и последующая разгрузка грунта и прочих насыпных грузов.

Самосвальный прицеп - открытая (иногда подогреваемая) емкость для перевозки грузов навалом, оснащенная гидравлическим подъемником, который позволяет ей наклоняться и осуществлять выгрузку.

Самосвалы применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова.

  • tipper_1
  • tipper_2
  • tipper_3

30м3 - 1190000 руб. (в Новороссийске)
30м3 - 1220000 руб. (в Ростове)
30м3 - 1210000 руб. (в Краснодаре)
30м3 - 1235000 руб. (в Волгограде)
28м3 - 1130000 руб. (в Новороссийске)
28м3 - 1160000 руб. (в Ростове)
28м3 - 1150000 руб. (в Краснодаре)
28м3 - 1175000 руб. (в Волгограде)

Шасси полуприцепа-самосвала

  • сверхпрочный швеллер двутаврового сечения, изготовленный из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа

Стандартное оборудование полуприцепа-самосвала

  • Шкворень соответствует нормам SAE и DIN. Конструкция позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости. Диаметр 50.8 мм (2”)
  • Прочные опорные стойки, выдерживающие 25т динамической и 50т статической нагрузки, 2-хскоростной режим.
  • Задний бампер, соответствующий нормам EEC 97/19.
  • 1 держатель запасного колеса.
  • 6 грязезащитных жестких пластиковых крыльев с закрепленными на них брызговиками

Ходовая часть полуприцепа-самосвала

  • Передняя подъемная ось; пневматическая система включает 3 оси, грузоподъемностью 9т каждая (по желанию клиента устанавливаются оси турецкого производства или BPW оси);
  • Z-образная параболическая полурессора;
  • 6+1 шин размерности 385/65 R 22,5
  • 6+1 дисков 11,75 × 22,5

Тормозная система полуприцепа-самосвала 

  • Соответствует стандарту 97/12; двухконтурная пневматическая система KNORR BREMSE; автоматические тормозные механизмы; по желанию устанавливается антиблокировочная система EBS; система экстренного торможения

Электросистема полуприцепа-самосвала

  • Cоответствует стандарту EC 97/28; двойной 7-контактный либо 15-контактный электрический разъем, соответствующий стандарту 12098, выведен на наружную панель; освещение заднего номерного знака; многосекционный блок фонарей с треугольными светоотражателями.

Кузов полуприцепа-самосвала

  • Дно полуприцепа - Hardox (толщина - 6 мм);   алюминий (толщина - 7 мм)
  • Передняя стенка полуприцепа  - Hardox (толщина - 4 мм);  алюминий (толщина - 6 мм)
  • Боковая стенка полуприцепа - Hardox (толщина - 4 мм);   алюминий (толщина - 6 мм)
  • Задняя стенка полуприцепа - Hardox (толщина - 4 мм);  алюминий (толщина - 6 мм)
  • Гидроподъемник Hyva- двухцилиндровый 5-секционный

Окраска полуприцепа-самосвала

  • Перед покраской поверхность обрабатывается абразивом и покрывается двумя слоями эпоксидной грунтовки. Качество и долговечность лакокрасочного покрытия обеспечивается сушкой в специальной камере. Возможна окраска в любой цвет по выбору клиента.

Стандартная комплектация полуприцепа-самосвала

  • 1 противооткатный упор
  • 1 ящик для инструментов из листовой стали
  • 1 держатель запасного колеса
  • Руководство по эксплуатации и обслуживанию
  • 1 ключ крышки ступицы колеса
  • 1 бак для воды

Дополнительные опции полуприцепа-самосвала

  • По желанию задняя крышка может открываться от гидравлического привода